Через реку Кам раскинулся самый большой подвесной мост на севере Вьетнама. По длине мост 1280 метров, он висит над гладью воды с высоты 22,5 метра. До него во Вьетнаме не было такого моста. Конечно, в стране бесчисленное множество мостов, а особенно подвесных, но все они не надёжны и построены из дерева и каната. По таким подвесным мостам в непогоду могут пройти только самые смелые и бесстрашные люди, а вот этот мост конечно не окончательно, но всё таки хоть не много решил эту проблему. До этого подвесного моста люди перебиралась с одной стороны реки на другую благодаря парому в течении долгих сорока лет, но он не работал постоянно и в плохую погоду закрывался. Но с появлением подвесного моста эта проблема решилась. Теперь в любое время людям можно переходить с одного берега на другой не боясь ни шторма, ни урагана.

В Красноармейском районе, не далеко от посёлка Дальний Кут не так давно построили долгожданный подвесной мост. Длинна моста 200 метров и до него в ближайших территориях посёлка подвесных мостов не было. Так как край не слишком богат и бюджетных денег выделялось не много, но администрация района не могла себе позволить такую роскошь, как подвесной мост, хотя он был крайне необходим для людей. Мост раскинулся через реку Большая Уссурка и помог людям из близ лежащих посёлков безопасно связывать с районом.

В Семипалатинске появился 17 в мире подвесной мост. Мост перекинулся через реку Иртыш и длинна его основного пролёта составляет 750 метров. Строительством этого моста занимались как русская, так и японская с турецкой компаниями. Этот совместный проект стал началом плодотворной работы. Эти компании вместе построили не только сам мост, но и прилегающую к нему дорогу с одной и другой стороны реки длинной по 170 метров. Ширина этого подвесного моста 7,5 метра. По мосту проходят две дороги по три полосы каждая, что значительно улучшает проезд машин по мосту и не создаёт пробок.