300 лет — это много или мало? Ответ на этот вопрос у каждого найдется свой. Однако единственное, что можно сказать точно, так это то, что этого периода времени было достаточно, чтобы история такого города, как Санкт-Петербург, переполнилась многочисленными интересными событиями, фактами и рукотворными достопримечательностями.

Пушкинский мост соединяет Фрунзенскую набережную с Пушкинской набережной Нескучного сада. Его построили в 2000 году. При этом были использованы конструкции Андреевского моста, который явился реализацией проекта Л.Д. Проскурякова и А.Н. Померанцева в промежутке 1905 и 1907 годов.

Мосты Петербурга являются архитектурными и художественными памятниками, туристы и гости города обязательно уделяют внимание этим красивейшим сооружениям. Уникальны они и тем, что большая их часть — разводные, что позволяет осуществлять беспрепятственное судоходство по Неве.

Вся Российская Федерация наблюдает за строительством олимпийских объектов в городе Сочи. Здесь полным ходом в кратчайшие сроки возводятся новые гостиничные комплексы, стадионы, тренировочные базы, дома и отели. И понятно, что для обеспечения подобных масштабов необходимо строительство новой, современной дороги, которая, в настоящее время, обеспечит не только своевременную поставку строительных и отделочных материалов, но и даст возможность свободного передвижения гостям и спортсменам в 2014 году.

Вантовый мост, пересекающий Днепр, является самой длинной (816 метров) частью Московского моста, который включает в себя не только его, но и еще два сооружения — путепровод над проспектом Героев Сталинграда (длиной около 55 метров), и мост через Десенку (длиной 732 метра). Этим комплексом переправ обеспечивается транспортная связь между правобережными жилыми кварталами и районами, включающими в себя массивы Троещины, Воскресенки и Радужного.