Санкт-Петербург славится своими мостами. Особое внимание стоит уделить разводной конструкции, выполненной из чугуна. Она пролегает через реку Неву.

Считается, что этот двукрылый пролет — уникальный символ культурной столицы. Он известен многим ценителям прекрасного как Дворцовый мост. Располагается это чудо недалеко от Петропавловского собора и соединяет центр и Васильевский остров.

Первоначально созданный из древесины мостовой кран (кран балка) постоянно совершенствовался, при чем модернизировалось все от изнашиваемых деталей до самого привода. Так захваты, колесики (современные подшипники) и оси вскоре заменили на стальные, а в скором времени, механический привод сменил ручной. В конце 80-х годов 19 века на территории России не только спроектировали, но и наладили производство металлических кран балок, внешне напоминающие используемые мостовые краны. А в конце 19 века в Германии был впервые выпущен мостовой кран с электрическим двигателем.

Для туристов и гостей Северной столицы разведение мостов уже давно стало одним из самых интересных зрелищ, своеобразной достопримечательностью и символом города. Действительно, много городов построено на реках и каналах, но только в Петербурге происходит такое уникальное событие.

Территория курортного района города Санкт-Петербурга включает в себя огромное количество маленьких и больших речушек, а также трубопроводных магистралей. Именно поэтому данный район знаменит множеством мостов.

Неспроста Санкт-Петербург получил второе имя «Северная Венеция». Ведь город имеет богатые водные пути, многочисленные каналы и реки. Это способствовало появлению огромного количества мостов, тринадцать из которых могут расходиться. Так ли интересна разводка мостов в Петербурге, как принято считать?