В Гладесвилле, Австралия, на западе от центра Сиднея, находится мост под названием Гладесвилл, арочной конструкции. Он переброшен над рекой Парраматта, и продолжает дорогу Виктория. Конструкция входит в состав большого комплекса, к которому относятся еще Tarban Creek Bridge и Fig Tree Bridge. Немного ниже по течению находится Harbor Bridge. Данный комплекс входит в состав скоростной автострады Северо-Западная. Эта автострада создает движение от Ньюкасла к Wahroonga/Lane Cove, и затем к Glebe/Annandale, и ведет в город.

Мосты бывают разные: самые длинные, самые удивительные, самые красивые, мосты-рекордсмены, и самые долгожданные. Последнее название точно подходит для морского моста Бандра-Ворли. Вся Индия в течение 10 лет ждала открытия этой переправы с одного района города в другой. Ее считают символом победы над морской стихией.

Творение японских строительных дизайнеров имеет долгую историю возникновения. Запланировали соорудить подвесной мост в 1973 году. По замыслу создателей, он должен был соединить два острова. Через 16 лет планы изменились, и было решено возводить вантовый мост. Строительство его длилось долгие 9 лет и было сопряжено со многими трудностями и проблемами. Касались они преимущественно неблагоприятных погодных условий — сильных ветров и землетрясений.

Страна восходящего солнца является третьей в мире по количеству уникальнейших памятников. В Китае 29 культурных и исторических памятников. Это, естественно, привлекает туристов из разных концов света. Одно из таких замечательных мест — мост Ченьян. Это одно из выдающихся произведений мирового искусства, являющееся сочетанием интереснейшей архитектуры и многолетних китайских традиций.

Мост Deseption Pass Bridge построен в одном из самых живописных уголков штата Вашингтон, на Северо-Западном побережье Тихого Океана. Он соединяет остров Уидби, маленький островок Пасс Айленд и остров Фидальго. Пока моста не было, чтобы попасть на остров, приходилось пользоваться паромом. А так как Уидби имеет длину 56 км, ширину от 2 км в самом узком, до 19 км в самом широком месте, и население около 60 000 человек, то экономичнее оказалось построить мост длиной в 297 метров.