Немногие люди знают, что самый большой вантовый мост расположен в России. Речь идет о сооружении, которое связывает Владивосток и остров Русский. Эта конструкция стала известной не только в родном городе, но и во всей России, во всем СНГ. Интересно, что очень большое количество туристов помимо посещения традиционных достопримечательностей Приморского края хотят увидеть этот мост-рекордсмен, сфотографироваться на его фоне или же просто проехать по нему.

Мосты считаются принципиально важными сооружениями в современном строительстве. Несколько столетий назад им не придавали должного значения, а потому возводили преимущественно небольшие конструкции. Впрочем, многие архитекторы уже тогда понимали, что подобные сооружения представляют колоссальное значение для жизни городов и стран. С развитием современных технологий человечество пришло к осознанию необходимости сооружения крепких и надежных конструкций.

Юго-восточная Вирджиния и полуостров Делмарва (Соединенные Штаты Америки) соединяются через залив Чесапик с помощью удивительного моста-тоннеля протяженностью в 23 мили (37 километров). Его строительство было завершено в апреле 1964 года; до этого момента (с 1930 года) в Хэмптон-Роудс можно было добраться только на автомобильном пароме. После открытия моста-тоннеля Американское общество гражданских инженеров назвало его «одним из семи инженерных чудес современного мира».

Садоводы по-разному украшают свой участок, нередко для расстановки стилистических акцентов используются малые архитектурные формы, к которым относится садовая скульптура, беседка, ротонда, скамейка, арка, пергола и декоративный мостик. О последнем сегодня пойдет речь.

Мост Марко Поло соединяет два берега реки Юндин в юго-западной части Пекина всего в 15 километрах от исторической зоны. Именно эта постройка в свое время произвела неизгладимое впечатление на всемирно известного путешественника Марко Поло.