Дальневосточная железная дорога выделила на строительство новых мостов на Сахалине около 700 млн. рублей. Зам начальника дирекции инфраструктуры ДВЖД по Сахалинскому региону, Дмитрий Симуков, сообщил, что в эксплуатацию принято уже несколько новых мостов.
В Красноармейском районе, не далеко от посёлка Дальний Кут не так давно построили долгожданный подвесной мост. Длинна моста 200 метров и до него в ближайших территориях посёлка подвесных мостов не было. Так как край не слишком богат и бюджетных денег выделялось не много, но администрация района не могла себе позволить такую роскошь, как подвесной мост, хотя он был крайне необходим для людей. Мост раскинулся через реку Большая Уссурка и помог людям из близ лежащих посёлков безопасно связывать с районом.
В Семипалатинске появился 17 в мире подвесной мост. Мост перекинулся через реку Иртыш и длинна его основного пролёта составляет 750 метров. Строительством этого моста занимались как русская, так и японская с турецкой компаниями. Этот совместный проект стал началом плодотворной работы. Эти компании вместе построили не только сам мост, но и прилегающую к нему дорогу с одной и другой стороны реки длинной по 170 метров. Ширина этого подвесного моста 7,5 метра. По мосту проходят две дороги по три полосы каждая, что значительно улучшает проезд машин по мосту и не создаёт пробок.
