Филевский мост или Белорусский, так его еще называют москвичи, относится к одному из направлений Московской железной дороги. Перед тем как появилось современное сооружение, конструкция претерпела много изменений. Первое строительство началось еще в 1871 году, когда соорудили деревянный мост на линии Москва-Брест. Потом деревянные балки заменили на металл. Далее было несколько реконструкций в 1895, 1938, 1961 годах.

«Амурское чудо» — именно так называют мост на реке Амур возле города Хабаровск. Мост был заложен еще в далеком 1913 году и используется по сегодняшний день. Мост является частью транссибирской железнодорожной магистрали. По нему  налажено железнодорожное и автомобильное движение. Поезда идут по однополосному пути на нижнем ярусе, а машине по двухполюсному пути на верхнем ярусе.