Один из самых известных австрийских мостов является мост «Европа», соединяет два берега реки Зилль и находится недалеко от столицы Тироля. Мост довольно широкий, рассчитан на шестиполосное движение, длина моста 820 метров, а высота 190 метров над рекой.  Мост соединяет европейскую трассу Е45. Пропускная способность моста 40000 автомобилей в сутки.  Строительство альпийского шоссе было начато в 1957 году.
Изначально проект автотрассы не включал в себя строительства моста. В план вмешались жители Шенбергера. Туризм стал основной причиной изменения планов. Возрождение туризма стало столь важным процессом, что министр торговли Австрии Фриц Бок и губернатор Тироля приняли активное участие в согласовании новой трассы.
25 апреля 1959 года состоялась церемония открытия строительства моста. Мост держится на пяти опорах из железобетона, самая высокая стойка  равна 146, 5 метрам.  Строительство моста продолжалось в течение пяти лет, было закончено в 1963 году. 17 ноября состоялась торжественная церемония открытия, на которой присутствовал канцлер Австрии  Альфонс Горбач.  С 2003 года мосты предполагают наличие системы мониторинга. Множество датчиков контролируют  потоки ветра, в нескольких точках моста измеряется температура. Таким образом, власти следят за повреждениями, которые возникают при воздействии окружающей среды.

Город Мадрид – столица Испании, его основали мавры в IX веке, расположен он южнее горного хребта Сьерра-де-Гвадарама, в середине кастильского плоскогорья.
На сегодняшний день Мадрид один из самых посещаемых мегаполисов. Население в 3 млн. жителей и одна из самых зеленых столиц мира. В Мадриде появился уникальный мост длиной в 44 м, который построили из углепластика. Конструкция этого моста легкая, бесшовная и без опор.
По утверждению экспертов компании «Acciona», которая построила мост,  сооружения из углеродных волокон очень облегчают процессы транспортировки и установки мостов, и этим снижают себестоимость проекта. Подобный монтаж дорожной конструкции над рекой Манзанарес длился всего лишь 2 часа.
12 т углепластика ушло для строительства моста шириной в 3,5 м и длиной 44 м. Представители «Acciona» говорят, что покрытие дороги смотрится более эстетично и получается очень гладким, если сравнить с бетонными и стальными мостами. Более того, мосты из углеродного волокна устойчивы к коррозии и меньше требуют ухода, так как их не надо красить.
Сейчас ведущая строительство мостов компания «Acciona» производит работы по созданию следующего моста, длина его составит 200 м и он появится в Испании в городе Куэнка.

В Париже есть мост имени Александра III. Расположен он недалеко от дома инвалидов и Елисейских полей.  Мост длинной 160 метров соединил два берега Сены. Высота моста не велика, такая архитектурная композиция придумана не случайно, лишняя высота загородила бы всю панораму Елисейских полей. Начало строительства моста ознаменовано заключением союза между Россией и Францией в октябре 1896 года. Строительство продолжалось четыре года. Открытие моста совпало ещё с одним знаменательным событием. Всемирная выставка состоялась в 1900 году, а гран-при той выставки достался мосту в Красноярске, построенному через Енисей.

Руководство города Санкт- Петербурга совместно с представителями транспортной инфраструктуры сообщили информацию о том, что проект нового моста через Неву стал дешевле на 12%.

Первоначальная стоимость контракта составляла более 5 млрд. рублей, после уточнения некоторых данных, новая сумма обозначена в 4,5 млрд. рублей. В конце 2010 года было объявлено о начале компании по выбору генерального подрядчика.

Если посчитать стоимость украинских мостов и дорог, она окажется гораздо выше, чем аналогичные показатели в Америке и Китае. Строительство мостов и дорог в США помогло занять тысячи безработных во времена Великой депрессии. Всего за небольшой промежуток времени Америка обзавелась удобными   транспортными развязками.  Ровные многополосные шоссе пересекают почти всю Европу. И Украине не помешали бы современные качественные трассы, мосты через Днепр привлекли бы внимание многочисленных туристов. Качественные дороги — немаловажный фактор и для проведения культурно-массовых мероприятий.