Сампсониевский мост — металл на смену дереву
Сампсониевский — один из многочисленных питерских мостов. На его долю выпало немало перемен, не раз менялось название и внешний облик конструкции.
Согласно данным исторической справки, в 1784 году возле Сампсониевского собора был оборудован плавучий мост. Изначально назван он был Выборгским в виду расположения на одноименной стороне.
В 1847 году конструкцию перестроили, сделав полностью деревянной. Мост состоял из 13 пролетов. Его ширина достигала 13 метров, а протяженность — 242 метра.
После капитального ремонта в 1862 году мост переименовали на Сампсониевский.
Деревянное основание не раз приходилось чинить и перестраивать, поэтому следующая реконструкция произошла в 1871 году. Тогда, в качестве основы, оставили прежние сваи. Но годами позже здесь появился новый деревянный мост, только уже с разводной частью. Новое сооружение имело презентабельный внешний вид. Классические деревянные перила лучшим образом сочетались с опорными тумбами, вылитыми из чугуна. На тумбах были установлены фонари.
В начале ХХ века, согласно новому проекту, был сооружен металлический мост на расстоянии 60 метров от предыдущего. Позже его переименовали в мост Свободы и реконструировали, оборудовав разводным пролетом.
В 60-х годах советские инженеры предложили иную концепцию сооружения. С каждой из сторон были добавлены пролеты, а разводной пролет теперь включал два крыла. Конструкция была полностью металлической.
Лишь в 1991 году мост вновь переименовали на Сампсониевский. А десятилетием позже провели масштабную реконструкцию с заменой проезжей части, элементов разводки, перил, светильников. Кроме того, с этого момента каждый вечер на мосту стала включаться подсветка.
На сегодняшний день общая протяженность конструкции составляет 212м, а ширина — 30 метров.
На сайте www.matrashop.ru Вы найдёте любые матрасы по выгодной цене с доставкой.