С 1981 года ОАО «Волгомост» возводит опоры для мостов на реках с глубоким руслом, а также в сложных геологических условиях. Среди самых сложных конструкций компании можно отметить строительство опор на переправах через Волгу, а также реки Болду и Бузан в Астраханской области. При этом технология строительства постоянно совершенствуется, что позволяет добиваться более надежного результата.

К современным мостам предъявляются совсем другие требования, чем к конструкциям прошлого века. Они должны быть не только надежными и прочными, но также гармонично вписываться в архитектурный стиль городов. Поэтому такие творения представляют собой сотни элементов, дополняющих друг друга и сложенных в одно целое. При их проектировании и возведении применяется сложная техника и привлекаются профессиональные строители.

Многие слышали о Роттердаме, однако не все имеют представление, что он расположен в устье Рейна. Интересно, что в тех местах эта река носит название Маас. Считается, что это основная артерия на всей территории Западной Европы, которая находится сравнительно недалеко от международного морского порта. Именно через него каждый год проходит около трехсот миллионов тонн грузов.

На территории города Санкт-Петербурга расположено множество больших и маленьких речек, протоков, каналов, рукавов. Их общая протяженность составляет почти 300 километров. Поэтому в городе так много мостов. Сейчас их насчитывается порядка 800, из которых пешеходных конструкций 218.

Город Санкт-Петербург занимает 1-е мире место по числу мостов. Со временем их количество росло. Так, в 1739 году их было всего 40, в 1903 — уже 174, а в 1990 году — 342. Самые знаменитые из них — это Дворцовый, Египетский, Аничков, Английский, Троицкий, Александра-Невского и др.