Карлов мост в Праге наверное больше всего из всех, существующих в мире мостов был подвергнут архитектурным изменениями от каждой из эпох его довольно длинной жизни. Этот подвесной мост еще и очень интересен тем, что строили его не с помощью цемента, а при помощи куриных яиц и молока. К стати Воронцовский дворец в г.Алупка тоже построен на куриных яйцах. Карлов мост назван так, потому что первый камень в строительстве этого моста был положен руками Карла IV. Много чешских сказок и легенд связаны с Карловым мостом и многие из них связаны с каменными скульптурами, появлявшимися на мосту каждая в разное время. Пройдя по этому мосту можно понять на сколько богата и ражнообразнаистория Чехии.

Этот мост вместе строили французские и английские инженеры и архитекторы. Он был построен совсем не давно. Его открытие состоялось в декабре 2004 года. В высоту этот подвесной мост 343 метра. Он соединяет две страны- Францию и Испанию. Благодаря ему у французов по явился самый дешевый способ добираться до берегов средиземного моря , а испанцам до Эйфелевой башни в Париже. Проезд по такому мосту состоящему из четырех полос и шириной в 32 метра стоит от 5 до 6,5 евро, а в летнее время от 6,5 до 8,6 евро. С этого моста открывается замечательный вид на Францию. Говорят, что с этого моста можно увидеть всю Францию со всех четырех сторон света.

В Португалии есть мост не только удивляющий своей длинной- 17200 метров, но и тем, как его строили. Мост строился четырьмя совершенно разными строительными организациями в очень короткий для такого огромного моста сроки- всего за полтора года. Его строительство было завершено в 1998 году весной а проектировали его сразу более 3000 архитекторов. Его колонны в их подводной части находятся под водой на 95 метров. В обычный день по этому мосту проезжает около 55 тысяч автомобилей но плата за проезд по нему взимается только с северной стороны моста, а с южной можно проезжать спокойно. Мост не только красив, он еще и очень надежен и способен противостоять ветру, скорость которого более 250 м/с и силе земных толчков более 12 баллов. По такому мосту не страшно ехать в любую, даже самую не благоприятную погоду.

В Японии стоит подвесной мост Акаши- Кайкио, признанный самым длинным (длинна одного пролета около 2000 метров) и самым высоким подвесным мостом (высота около 300 метров). Длинна  всего моста 3910 метров. Тросы этого подвесного моста на столько длинны, что японцы утверждают будто их длинна равна длине экватора земного шара. Не смотря на его огромные размеры ( как казалось бы он должен быть довольно хрупким) он выдерживает не шатаясь ни на 1 сантиметр силу ветра в 80 м/с и земляные толчки до 8 баллов. Это действительно очень важно, ведь в Японии землетрясения совсем не редкость. Этот мост крепко стоит на своих опорах и, как все японское долговечен и надежен. Японцы гордятся строительством этого подвесного моста.

В Киеве хотят построить гостиницу-мост в 30 километрах от самого города. Это будет спортивная гостиница с несколькими комплексами спортивных залов для тренировок по разным видам спорта. Так же в гостинице будет построен огромный бассейн для профессионального плавания и не большой бассейн для занятий по плаванию. Гостиницу хотят построить до 2012 года. Это будет сделано для того, чтобы при проведении грандиозной спортивной олимпиады Евро-2012 спортсмены смогли уже разместиться в новой и достаточно не обычной гостинице. Эту гостиницу- мост планируют строить через реку Ирпень . Длинна этой гостинице будет 250 метров. Планируется построить 6 этажей над рекой. Гостиница такого типа будет первой в Украине. А вот на Багамских островах уже стоит гостиница- мост и пользуется очень большой популярностью у звезд голливуда. Только она расположена не над водой, а между двумя высокими зданиями гостиницы. Стоимость таких апартаментов в сутки- 25000 долларов.