Синий мост, возведенный по проекту инженера В. И. Гесте, открыли в 1818 году. Данная конструкция представляла собой однопролетное чугунное арочное сооружение на опорах бутовой кладки. Чугунные элементы переправы изготовлялись на Олонецком заводе.

В 19 веке в Санкт-Петербурге существовал Исаакиевский мост. Он подвергался реконструкциям, одна из которых пришлась на 1820 год, и руководили ею инженеры О.Бетанкур и Г.Третер. В ходе ее были изменены въезды сооружения. Они дополнились каменными устоями с облицовкой из гранита и украшениями в виде лестниц закругленной формы.

Своеобразная переправа в стиле модерн пролегает над Невой, соединяя Марсово поле и Троицкую площадь (Петроградская сторона). Это один из красивейших петербургских мостов — Троицкий.

Прогуливаясь по нему, можно обнаружить интересную особенность — серединную точку на перилах, как раз там, где меняется наклон декора на решетке.

Знаменитые мосты Санкт-Петербурга неразрывно связаны с рекой Невой и Финским заливом. В том месте, где Нева впадает в залив, она расходится на два ответвления — Большая и Малая Нева. Остров, находящийся между ними, называется Васильевским. На нем находится здание Биржи.

Мост Петра Великого (Санкт-Петербург) призван соединять исторические места города с районом Малой Охты. Предпосылками для строительства послужили промышленные предприятия, в большом количестве появлявшиеся в Малой Охте. В начале 19 века Николай I не нашел средств на возведение, и только в начале 20 века тендер выиграли военные инженеры Г.Г. Кривошеин и В.П. Апышков.