Подвесному мосту пролива Менаи уже более ста лет, а он до сих пор стоит поражая всех свой мощью и стойкостью. Строительство этого моста началось в 1819 году . Мост построен в строго английском стиле- сдержанном и мощном. В то время не было таких точных расчетов как сейчас, но инженеры того времени тоже могли довольно четко рассчитывать нагрузки на мостовые перекрытия . Подвесной пролет этого моста 200 метров. Мост сооружен со стороны Англси с четырьмя арками, а со стороны Уэльса с тремя арками. Мост своим видом показывает всю мощь того времени. Он построен из крупных темных камней, его башни увенчаны толстыми цепями. Инженер, строящий этот мост подошел к строительству со всей серьезностью дела. Он испытывал на прочность цепи моста. И только полностью убедившись в их надежности начал строительство. Эти цепи были заменены только в 1940 году на более современные и прочные. Покрытие моста заменили чуть позже в 1893 году с деревянного на железное изменение это интересно тем, что соединяется это покрытие цепями которые по весу каждая были примерно в 20 тонн . Цепей всего было четыре. Ими как бы оплели этот удивительный подвесной мост. На это потребовалось более 200 людей. Глядя на это величественное строение остается только удивляться как люди, в то время без специальных машин и на сегодняшний день с примитивной строительной техникой могли практически в ручную построить такое величественное сооружение- настоящий исторический памятник Великобритании.

Подвесные мосты становятся необходимостью для людей.
Строительство и реконструкция подвесных мостов становится самым прибыльным и востребованным во всем мире. Это доказывает и то, что начинается строительство еще одного самого длинного моста. Этот подвесной мост будет соединять Африку с Азией. Он раскинется над проливам который соединяет Красное и Аравийское моря. Его длинна составит 28 километров. Он будет стоять на колоннах в 400 метров высотой . Это действительно будет самый длинный, самый высокий, самый широкий и самый дорогостоящий подвесной мост в мире. На строительство этого моста необходимо более 20 миллиардов долларов. Его будут строить около 10 лет. Но равного этому мосту пока нет. А вот есть подвесной мост, который очень любя парашютисты. Он находится в Америки, в штате Вирджиния . Пролет этого мост в длину около 530 метров. Этот мост проходит над ущельем и любители парашютного спорта постоянно приезжают на него для того, что бы показать свое мастерство и поучится мастерству других.

Уже не один раз мы читаем комментарии нашего сайта, в которых есть благодарности, есть и упрёки, но ми продолжаем работать и почти каждый день выкладываем новые материалы. Сегодня на наш адрес пришло письмо на наш взгляд от очень достойного читателя и слушателя, который перерыл много инфы и наткнулся на наш сайт, и не поленился написать письмо следующего содержания.

Мы привыкли слышать о моде на одежду, обувь, дома, мебель. С не давнего времени появилась и надежно укрепилась мода на подвесные мосты и не только в масштабе страны, но и в не больших масштабах здания и даже квартир. Уже не раз было слышно о гостиницах- мостах, о декоративных мостах в гостиницах и в садах и парках. Теперь мосты перебрались и в квартиры. Стало популярным клеить обои с изображением подвесных мостов. А тут уже выбор безграничен. В строительных магазинных продаются фотообои с самыми популярными и экзотическими подвесными мостами. Можно заказать обои по фотографии или выбрать из любого журнала. Мастер по созданию фотообоев исполнит любое желание заказчика. Очень красиво смотрятся на стенах фотографии мостов в ярком ночном свете или мосты в лесу с вросшим в них папоротником среди деревьев. Подвесных мостов на столько много и все они такие разные, что выбрать один достаточно сложно. Сколько городов на Земле примерно столько же и подвесных мостов не обязательно мощных и огромных. Больших мостов- рекордцменов не так уж и много в мире. В основном подвесные мосты не более 100-150 метров в длину но среди них можно найти на столько красивый, не обычный и интересный мост, что ему мог бы позавидовать любой их огромных и известных во всем мире мостов.

Подвесные мосты египтян с их мощными цепями вместо тросов были очень модны в прошлые века. Один из таких мостов был построен в Петербурге. Его построили в 1826 году. Он был достопримечательностью тех лет. Этот мост украшали египетские символы и изображение богов. А при входе на этот подвесной мост человека встречали безмолвные сфинксы. К сожалению это архитектурное строение не дожило до наших времен. Он обрушился спустя 80 лет после построения. Инженеры сделала не точные расчеты и мост не выдержал эскадрона Конногвардейского полка. В середине двадцатого века на том же месте был построен такой же мост исходя из чертежей и старого которые были найдены с большим трудом. На этот раз инженеры произвели более точные расчеты. Длинна этого подвесного моста составляет 46,8 метров, а ширина 27,0 метров. Архитекторы постарались как можно точнее воссоздать красоту и неповторимость уже нового моста и естественно строили его на много крепче и выдержаннее. Теперь этот мост должен был выдерживать не только людей, но и машины. Теперь «египетский» подвесной мост можно увидеть и пройтись по нему.