В летописи бурных революционных событий 1917 года, наряду с Зимним дворцом, крейсером «Аврора», Петропавловской крепостью и Смольным, почетное место занимает грандиозное сооружение, являющееся связующим звеном между островами Васильевский и Адмиралтейский.

Этот мост переброшен между Спасским и Казанским островами, в Адмиралтейском районе города, на Вознесенском проспекте.

Северная столица немыслима без сооружений, посредством которых пешеходы и транспортные средства могут преодолевать водные преграды — каналы, реки. О важности их для нормального функционирования города свидетельствует тот факт, что через год после Великой Отечественной войны был образован институт, который горожане называют «НИИ мостов Санкт-Петербург«.

По оси Гороховой улицы, через реку Мойка проходит Красный мост в Санкт-Петербурге, который соединяет 2-й Адмиралтейский и Казанский острова. По переправе проходит граница Центрального и Адмиралтейского районов города.

В Санкт-Петербурге есть три подвесные цепные переправы — Банковская, Аничкова и Львиная. Последняя получила свое название от четырех скульптур львов, которые расположены по ее углам. Мост со львами (Санкт-Петербург) был возведен по проекту инженеров В.А. Христиановича и В.К. Треттера.