Сооружение, которое перекинуто через физическое препятствие (овраг, реку, ущелье, озеро, дорогу), называется мостом. Каждый мост индивидуален, но согласно отличительным признакам, их можно систематизировать и отнести к определенным видам.

Балочные деревянные мосты являются наиболее дешевым и простым вариантом мостовых сооружений. Они используются для перекрытий пролетов до 10 м на пешеходных или автомобильных дорогах.

Такая длина пролетов обусловлена, с одной стороны, прогибами и напряжениями, возникающими при современных нагрузках внутри материала, с другой стороны — стандартными размерами деревянных заготовок.

Строительство загородного дома представляет собой сложный, трудоемкий и довольно дорогой процесс. Кроме того, для возведения индивидуального жилья необходимо проявить фантазию и применить навыки стилиста и дизайнера.

Финляндский железнодорожный мост — конструкция, перекинутая через Неву, и примыкающая к Финляндской дорожной ветке. По факту это два моста, очень близко расположенных друг к другу.

Первый мост в Питере, который был построен через Малую Неву, назывался Никольским. В 1758 году мост перекинулся с Васильевского острова на Петроградскую сторону. Он представлял собой наплавную переправу, закреплённую на мелководье посредством свай. В 18 веке это был самый длинный мост — его протяжённость равнялась 890 метрам. Строительство велось компанией, возглавляемой Авраамом Тучковым. По его имени и была названа впоследствии эта переправа. В компанию входило четыре купца, которые за проделанную работу получили право вечно содержать несколько мостов Петербурга.